Da ich mein Motorrad auch im Alltag nutze und es daher nicht immer im Sichtfeld habe, war der Einbau einer Alarmanlage schnell beschlossen. Nur wollte ich nicht wie bei der NTV diese selber einbauen und so die noch neue Bordelektrik direkt zerpflücken. Daher habe ich den Einbau in der Werkstatt machen lassen und mich für die von Honda angebotene Alarmanlage "Averto" entschieden. Diese ist zwar teurer als Universal-Lösungen, wie man sie im Versandhandel findet, dafür ist die "Averto" seitens Honda auf jedes Modell angepasst.

• Stellt man das Fahrzeug ab und zieht den Schlüssel aus der Zündung, schaltet sich die Alarmanlage automatisch nach etwa 50 Sekunden ein. So kann man das Fahrzeug nicht ungesichert abstellen, es sei denn, man stellt sie bewusst aus (z.B. zum Waschen oder basteln etc.). Nach 1 Woche ohne Deaktivierung stellt sich die Alarmanlage eigenständig aus, um die Fahrzeug-Batterie zu schonen.


• Nimmt man z.B bei aktivierter Anlage den Sozius-Sitz ab, unter dem die Alarmanalge verbaut ist, wird mittels fehlenden Magnetkontakt sofort der Warnpieps, dann darauf (wenn man nicht reagiert und die Anlage deaktiviert) Alarm ausgelöst, damit niemand die Alarmanlage im aktivierten Zustand umgehen, ausbauen oder kurzschliessen kann.


• Zwei Funk-Fernbedienungen gehören mit zum Lieferumfang


• 8 Empfindlichkeitseinstellungen möglich. Ich habe jetzt die Stufe 6 und das ist schon sehr sensibel! Laufe ich normal in meiner Garage etwa einen halben Meter an meinem Mopped vorbei, kommt durch die Vibration über den Boden schon der Warnpieps . Dieser ist nicht laut, aber zeigt schon mal wie empfindlich die Anlage eingestellt ist. Leichtes Klopfen auf Tank, Lenker, Sitzbank o.ä. verursacht den Alarm und lässt mich so ruhigen Gewissens das Fahrzeug fernab meiner Aufsicht abstellen.